Nachdem ich mehr oder weniger zufällig bei eBay diesen Trabant 500 Kombi ersteigert habe, bin ich nun im Besitz eines der ersten Serien P50 K. Ich habe diesen Kombi Ende Mai 2009 aus dem Westen der Republik wieder nach Hause in den Osten überführt. Einige Daten zu diesem Kombi
Zu diesem Trabant gibt es eine umfangreiche Historie, fast alle Rechnungen sind vorhanden. Im Jahre 1964 wurde z.B. eine Anhängerzugvorrichtung nachgerüstet. Das durfte nur mit dem Einschweißen von Verstärkungen an der offenen Trägergruppe geschehen, da der Trabant bei Anhängerbetrieb zu instabil wurde. Weiterhin gab es einen Umbau auf einen 26 PS Motor im Jahre 1974, ein synchronisiertes Getriebe sowie die farbliche Neugestaltung von azurblau/ pastellgrau auf die nicht originale Farbkombination rot/beige.
Ich habe in den letzten Tagen eine Bestandsaufnahme gemacht und muss sagen, dass ich eine so gut erhaltene Karosse noch nicht gesehen habe. Nur eine Durchrostung am Fensterrahmen hinten links konnten wir finden. Zu DDR-Zeiten wurde der Kombi immer fortlaufend technisch nachgerüstet, so dass leider nichts mehr original erhalten ist.
Eine Besonderheit ist das Faltschiebedach, das sich in einem recht guten Zustand befindet.
Zurzeit ist der Trabant Kombiwagen eingelagert und wird wohl nach Abschluss der Restauration des P50 K Nr.6000503 überarbeitet.
Text: Torsten, Frühjahr 2009
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